Ketika perusahaan umum mengekspor, perhatian utama selama proses pemuatan adalah bahwa data barang salah, barang rusak, dan data tidak sesuai dengan data pemberitahuan pabean, yang akan menyebabkan bea cukai tidak mengeluarkan barang. .Oleh karena itu, sebelum memuat peti kemas, pengirim, gudang, dan pengirim barang harus berkoordinasi dengan hati-hati untuk menghindari hal ini terjadi.
Izinkan saya menjelaskan kepada Anda keterampilan apa yang ada di akhir pemuatan kargo.
Persediaan kargo 1
1. Lakukan inventaris di tempat dengan daftar kemasan pelanggan, dan periksa jumlah produk, nomor batch, dan aksesori yang sesuai dengan daftar kemasan pelanggan.2. Periksa pengemasan barang untuk memenuhi persyaratan pelanggan dan lindungi barang selama transportasi.3. Periksa informasi bill of lading peti kemas untuk memastikan bahwa nomor peti kemas, kumpulan produk, dan informasi pengepakan konsisten, yang merupakan kumpulan pengiriman yang direncanakan.
pemeriksaan kontainer 2
1. Jenis wadah: Wadah yang memenuhi standar ISO 688 dan ISO 1496-1.2. Ukuran umum: kontainer 20 kaki, kontainer 40 kaki, atau kontainer setinggi 40 kaki.3. Periksa apakah wadah memenuhi syarat atau tidak.
#sebuah.Pemeriksaan Eksterior Kontainer
①.Kontainer harus membawa nomor 11 digit yang valid sesuai dengan IQS 6346. ②.Wadah harus membawa pelat nama keselamatan wadah yang valid (papan nama CSC).③.Tidak ada label berperekat (seperti label barang berbahaya) yang ditinggalkan oleh kumpulan barang sebelumnya.④.Pintu kabinet harus menggunakan perangkat keras rakitan asli dan belum diperbaiki dengan resin epoksi.⑤.Kunci pintu dalam kondisi baik.⑥.Apakah ada kunci pabean (dibawa oleh pengemudi peti kemas).
# b.Pemeriksaan di dalam wadah
①.Benar-benar kering, bersih dan bebas bau.②.Lubang ventilasi tidak dapat diblokir.③.Tidak ada lubang atau retakan di keempat dinding, lantai atas, dan bawah.④.Bintik dan lekukan karat tidak lebih besar dari 80 mm.⑤.Tidak ada paku atau tonjolan lain yang dapat merusak barang.⑥.Tidak ada kerusakan pada pengikatan.⑦.Tahan air.
#c.inspeksi palet kargo
Palet kayu harus memiliki sertifikat fumigasi, sertifikat phytosanitary, dapat dimasuki dari semua sisi, dan memiliki 3 palet yang diberi perlakuan balok longitudinal:
# Cara terbaik untuk menggunakan palet
①.Barang serupa ditempatkan pada palet yang sama, dan tipe tumpang tindih lebih baik daripada tipe terhuyung-huyung.
Karena tipe terhuyung-huyung sedikit bergetar saat bergerak, tipe yang tumpang tindih dapat membuat empat sudut dan empat dinding karton tertekan secara merata, sehingga meningkatkan daya dukung.
②.Beban terberat diletakkan di bagian bawah, sejajar dengan tepi palet.
③.Barang tidak boleh melebihi tepi palet, agar tidak mudah rusak selama pengangkutan dan bongkar muat.
④.Jika lapisan atas palet tidak penuh, letakkan karton di tepi luar untuk meningkatkan stabilitas dan hindari penumpukan piramida sebanyak mungkin.
⑤.Perlindungan kardus direkomendasikan untuk bagian tepi kargo.Bungkus palet dengan erat dari atas ke bawah dengan film pembungkus peregangan, dan ikat palet dengan tali pengikat nilon atau logam.Pengikat harus melingkari bagian bawah palet dan menghindari lilitan.
⑥.Angkutan laut: barang palet tidak ditumpuk tidak lebih tinggi dari 2100 mm Transportasi udara: barang palet tidak lebih tinggi dari 1600 mm
kargo dimuat ke dalam kontainer 3
Untuk mencegah kerusakan barang akibat goncangan, getaran, terbentur, terguling, dan penyimpangan selama pengangkutan.Perlu melakukan hal berikut：
#sebuah.Pastikan pusat gravitasi berada di tengah wadah dan beratnya tidak melebihi daya dukung wadah.
(Barang pemuatan palet)
(barang kontainer non-palet)
Ketika wadah tidak penuh, semua barang tidak dapat diletakkan di belakang barang, menyebabkan pusat gravitasi bergerak mundur.Pergeseran pusat gravitasi ke belakang dapat menyebabkan korban jiwa di sekitar kargo, dan kargo dapat jatuh saat pintu dibuka, menyebabkan bahaya bagi petugas bongkar muat, dan dapat merusak atau menghancurkan kargo dan properti lainnya.
#b.penguatan pengikat muatan
#c.Dukung beban sepenuhnya, isi celah untuk mencegah muatan melayang, dan hindari pemborosan ruang kontainer yang tidak perlu.
Pemuatan kargo selesai 4
#sebuah.Setelah kontainer dimuat, ambil foto atau video untuk merekam status barang di depan pintu kontainer.
#b.Tutup pintu peti kemas, pasang segel, catat nomor segel dan nomor peti kemas.
# c.Atur dokumen yang relevan, dan kirim dokumen dan diagram lemari pengepakan ke departemen terkait perusahaan dan pelanggan untuk diarsipkan dalam bentuk email.
Waktu posting: Nov-25-2022